Comment effectuer un test de sécurité à vélo

Avant de prendre la route, gardez à l'esprit les règles du cyclisme - l'une d'entre elles est le test de sécurité à vélo .

Les vélos ont le pouvoir de remettre n'importe qui sur ses pieds et de commencer son voyage. Il y a aussi une forme particulière de liberté et un sens de l'aventure à en faire une. Il suffit de deux roues pour voir le monde sous un autre angle.

Mais avant de profiter de cette expérience de balade à vélo , prenez l'habitude de faire un contrôle de sécurité rapide. Cela garantira que votre deux-roues est en bon état, ainsi que votre sécurité contre une foule de dangers.

Continuez à lire et apprenez à le faire comme un pro !

Règles et tests de cyclisme

( Crédit image : Flickr )

Faire du vélo est amusant, mais des accidents peuvent survenir, en particulier sur les routes très fréquentées . Ainsi, les cyclistes , quel que soit leur âge, doivent respecter le code de la route . Le port du casque de vélo , pour sa part, fait partie des normes de sécurité, mais il y a plus que cela.

C'est là que le « test » entre en jeu. Il est axé sur la capacité à maintenir le contrôle du vélo par le cycliste. Elle s'applique à tout type de vélo que vous possédez, idéalement avant la sortie ou au moins une fois par semaine.

La méthode ABC

Il y a quelques points que vous devez vérifier avant chaque sortie, et les cyclistes expérimentés ne font pas exception. Pour vous familiariser avec cette bonne pratique, commencez par l'approche ABC et poursuivez votre chemin au fil du temps.

A pour 'l'air'

( Crédit image : Wikimedia Commons )

Pour commencer votre entraînement cycliste en toute sécurité, vérifiez la pression de vos pneus. La dernière chose que vous voulez, c'est avoir un pneu crevé et ne pas pouvoir réparer un pneu . La clé ici est d'avoir des pneus bien entretenus et bien gonflés.

• Serrez chaque pneu ; ils doivent se sentir durs - sinon, ils ont besoin d'air.
• Vérifiez la pression recommandée , qui est généralement imprimée sur le côté. Il sera mesuré en psi (livres par pouce carré) - 35 à 65 psi, par exemple.
• Sortez votre kit de réparation et procurez-vous la jauge pour vérifier la pression de chaque pneu.
• Gonflez à la pression idéale et non au maximum. Commencez au milieu de la plage de pression et vous pourrez ajuster pour plus de confort. Un psi plus élevé est meilleur pour la traction, tandis qu'une pression plus faible est pour la conduite hors route.
• Vérifiez l'usure de vos pneus . Si vous en avez, il est temps de les remplacer.

Savoir changer une roue de vélo peut aussi être une compétence de vie pour un cycliste.

B pour 'freins'

( Crédit d'image : avis fiables )

Les freins, y compris les leviers de frein , garantissent que la « perte de contrôle » est moins susceptible de se produire. En termes simples, des freins qui fonctionnent bien vous permettent de vous arrêter quand vous en avez besoin.

Ils se montent de la même manière sur votre guidon que les vélos de montagne . Pour tester, ils doivent tenir fermement sans grincer et s'assurer que les patins ne frottent pas la jante ou le rotor.

• Inspectez les plaquettes de frein. S'il reste moins d'un quart de pouce de tampon, remplacez-les.
• Retournez le vélo du sol et faites tourner la roue. Ajustez les patins s'ils frottent la jante.
• Vérifiez les leviers de frein . Il devrait y avoir deux pouces d'espace entre le levier et le guidon avant de serrer. Si le frein ne s'enclenche pas, apportez votre vélo à un mécanicien pour qu'il y jette un coup d'œil. Pour les freins à disque hydrauliques , vous aurez peut-être besoin d'une purge de frein qui est mieux effectuée par un professionnel.

Ne conduisez pas le vélo si votre frein ne fonctionne pas à son plein potentiel.

C pour 'composants'

( Crédit image : Flickr )

La lettre « C » peut fonctionner à double usage, associée au nettoyage . Tout type de vélo est un ensemble de pièces mobiles. Lorsque ces composants se salissent, principalement la transmission, l'usure et la détérioration se produisent.

Même si vous roulez sur des routes propres et tranquilles , vous devrez dégraisser et regraisser tous les 100 km. Passez ensuite à l'inspection puis au nettoyage des autres pièces.

• Commencez par le pédalier , là où se trouvent les manivelles et les plateaux. Inspectez-les pour les fissures et les bosses, puis saisissez l'un des bras de manivelle et secouez-le doucement. Il ne devrait y avoir aucun relâchement; s'il y en a, serrez le boulon.
• N'oubliez pas de vérifier également les pédales . Assurez-vous qu'ils tournent librement et uniformément et que vous ne ressentez aucun mouvement de bascule lorsque vous le faites. Sinon, ce dernier peut signifier que vous avez une pédale ou un bras de manivelle tordu qui doit être remplacé.
• Si tout dans le pédalier semble en ordre, terminez par le nettoyage. Soulevez la chaîne et nettoyez le plateau, idéalement avec un chiffon et une brosse. Répétez le processus de nettoyage avec le pignon arrière/la cassette.
• Ensuite, inspectez la chaîne du vélo pour l'usure et les dommages . Vous ne voulez pas voir ces rouleaux pendre. S'ils sont sales, nettoyez-les avec un solvant et brossez-les bien. Une fois nettoyée, lubrifiez la chaîne et tournez la manivelle pour la faire bouger.

Ce guide « Comment huiler une chaîne » vous guidera à travers les étapes pour bien faire le travail.

Un autre contrôle de sécurité avant le départ :

• Inspectez les câbles et le boîtier et assurez-vous qu'il n'y a pas de friture ou de séparation.
• Assurez-vous que les leviers de blocage rapide des roues sont bien fixés.
• Vérifiez s'il y a des pièces détachées ou d'autres problèmes mécaniques et réparez-les immédiatement si nécessaire.

Maintenant que vous savez ce qu'il faut faire lors des tests avant la conduite, il est également important de donner la priorité à la sécurité routière.

Préparez-vous pour plus de conseils de test de sécurité

Il y a plus! Voici quelques vérifications essentielles à effectuer sur votre vélo pour garantir une conduite sûre et agréable :

1. Pneus et jantes

( Crédit image : PeakPx )

Parmi les éléments fondamentaux à inspecter figure l'état des pneus et des roues. Commencez par vérifier la pression des pneus. Assurez-vous qu'il correspond au niveau recommandé indiqué sur le flanc du pneu. Une bonne pression des pneus aide à maintenir la stabilité, le contrôle et l'adhérence sur différentes surfaces.

De plus, examinez les pneus pour détecter des signes d'usure, des fissures ou des renflements. De tels problèmes peuvent indiquer la nécessité d'un remplacement. Inspectez les roues pour les rayons desserrés ou cassés. Vous voudrez vous assurer qu'ils tournent librement sans vaciller.

2. Chaîne et transmission

La chaîne et la transmission jouent un rôle crucial dans le transfert de puissance de vos jambes aux roues. Procédez à un examen approfondi de la chaîne en inspectant sa tension et sa lubrification. La chaîne doit avoir un jeu minimal mais doit toujours pouvoir se déplacer librement.

Lubrifiez régulièrement à l'aide d'un lubrifiant spécifique au vélo pour réduire les frottements et prolonger sa durée de vie. Examinez la cassette, les plateaux et le dérailleur à la recherche de signes d'usure excessive ou de dommages. Un bon entretien de la transmission assure un changement de vitesse en douceur et un pédalage efficace.

3. Pédales et manivelles

( Crédit d'image: Fond d'écran Flare )

Les pédales et les manivelles sont des composants essentiels, vous permettant de générer de la puissance tout en pédalant. Assurez-vous que les pédales sont fixées aux manivelles et tournent librement sans grincement.

Si vous remarquez un relâchement ou un jeu dans les roulements, ils peuvent nécessiter un réglage ou un remplacement. Inspectez les bras de manivelle pour les fissures et serrez-les solidement au boîtier de pédalier. N'oubliez pas de vérifier la surface d'adhérence des pédales et de les remplacer si elles sont usées ou endommagées.

4. Systèmes de suspension (le cas échéant)

( Crédit image : Flickr )

Si votre vélo est équipé de systèmes de suspension, par exemple des fourches avant ou des amortisseurs arrière, inspectez et entretenez . Commencez par vérifier la suspension pour des signes de fuite ou de dommages, tels que des taches d'huile ou des bosses.

Assurez-vous que la suspension fonctionne en douceur et réagit de manière appropriée à la compression et au rebond. Suivez les recommandations du fabricant pour l'entretien, y compris le nettoyage périodique, la lubrification et l'entretien.

5. Lumières et réflecteurs

( Crédit d'image: Fond d'écran Flare )

La visibilité est cruciale pour votre sécurité. Ceci est particulièrement vital lorsque vous roulez dans des conditions de faible luminosité ou la nuit. Vérifiez que tous les feux, y compris les feux avant et arrière, fonctionnent correctement.

Remplacez les ampoules grillées. Vous voulez également vous assurer que les piles sont chargées ou remplacées au besoin.

Ensuite, inspectez les réflecteurs de votre vélo, tels que ceux des roues, des pédales et de l'avant et de l'arrière du vélo. Les réflecteurs améliorent considérablement votre visibilité auprès des automobilistes. Cela leur permet de vous repérer plus facilement sur la route.

6. Siège et guidon

Un bon ajustement du vélo est essentiel pour le confort et le contrôle. Vérifiez la hauteur du siège et réglez-la en conséquence. Cela permet de s'assurer que votre jambe a une légère flexion au niveau du genou lorsque la pédale est au bas de la course.

Examinez la selle pour déceler tout signe d'usure ou de dommage et assurez-vous qu'elle est solidement fixée à la tige de selle. De même, inspectez le guidon pour vous assurer qu'il est bien serré. Ils doivent être droits et alignés avec la roue avant. Ajustez la hauteur si nécessaire, en vous assurant qu'elle est confortable pour votre style de conduite.

Entretien et réparations

Après avoir effectué le test de sécurité du vélo, prenez des mesures rapides pour résoudre tout problème. Classez les problèmes par ordre de priorité en fonction de leur gravité et de leur impact sur la sécurité. Faites une liste des problèmes identifiés pour vous assurer de n'en manquer aucun.

Pour les réparations et ajustements mineurs, consultez les manuels d'utilisation pour obtenir des conseils. Rassemblez les outils nécessaires et suivez les procédures appropriées. Les réparations de bricolage courantes comprennent la réparation d'un pneu crevé et le serrage des composants desserrés.

Des problèmes complexes, des réparations inconnues ou un manque de confiance peuvent justifier une assistance professionnelle. Cherchez un magasin de vélos ou un mécanicien réputé pour des réparations plus avancées. Il en va de même si vous ne disposez pas des outils et des connaissances nécessaires.

Enfin, mettez en place une routine de maintenance régulière pour assurer une sécurité continue. Effectuer des vérifications de routine et des tâches de maintenance. Il peut s'agir de nettoyer le vélo, de lubrifier la chaîne et de vérifier la pression des pneus. Créez un calendrier d'entretien en fonction de votre fréquence de conduite et des conditions.

Prioriser la sécurité est primordial. Si vous n'êtes pas sûr de votre capacité à effectuer les réparations, demandez l'aide d'un professionnel. Cela garantit que votre vélo est dans un état optimal et en toute sécurité.

Conseils de sécurité à vélo : équipement

( Crédit image : Scott )

Aucune liste de contrôle de test de sécurité n'est complète sans un examen de l'équipement. Cette astuce de test de vélo s'applique à la fois au véhicule et aux cyclistes .

Avec une large gamme de produits de sécurité disponibles, optez pour les plus simples avec une bonne protection à l'esprit. A vélo, être en sécurité, c'est être vu . Vous devriez avoir des réflecteurs et des lumières.

• Les réflecteurs doivent être positionnés à l'avant et à l'arrière du vélo. Optez pour une couleur rouge pour votre catadioptre arrière ou sur l'arrière de la selle. Pensez également à vous procurer des réflecteurs de pédale ambre .
• Pour les cyclistes de nuit , les lumières sont cruciales. Considérez un feu avant blanc avec un faisceau fixe et un rouge clignotant pour le feu arrière .
• Si vous roulez dans un flux de circulation , attachez un drapeau orange qui s'étend à plusieurs pieds au-dessus du vélo. Un klaxon ou une cloche est également une bonne idée.

Vérifiez si ceux de vos vélos fonctionnent toujours.

Conseils de sécurité à vélo pour le cycliste, portez des vêtements réfléchissants pour être vu. De plus, portez un équipement pour vous protéger des blessures.

• La règle d'or est de ne jamais rouler sans casque de vélo . Le risque de blessures à la tête est réel et sérieux. Les casques de vélo doivent être bien ajustés et approuvés par la Consumer Product Safety Commission.
• Les autres équipements de sécurité comprennent des protège-coudes et des genoux, des protège-dents et des gants.
• Portez toujours des vêtements clairs pour que les autres vous voient mieux, surtout la nuit. Portez des chaussures fermées et ne roulez jamais pieds nus. En ce qui concerne les pantalons, évitez les pantalons amples qui peuvent se coincer dans la chaîne.
• Apportez votre téléphone portable avec vous autant que possible pour la communication en cas d'urgence. De plus, un sac de maintenance, tel qu'un kit de patch .

Tour d'horizon

Passer en revue un test de sécurité détaillé à chaque fois que vous sortez faire un tour peut être exagéré. Mais une fois que vous aurez pris l'habitude, cela vous semblera une seconde nature.

Suivre la méthode ABC vous aidera grandement à profiter de vos aventures sur la route et vous aidera à éviter une longue marche pour rentrer chez vous. Cela ne prendra peut-être que quelques minutes, mais aidera également à prévenir les accidents évitables.

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