So wechseln Sie ein Fahrradrad

Das Aus- und Wiedereinbauen eines Laufradpaares gehört zurgrundlegenden Fahrradwartung . Aber neben der Wartung müssen Sie möglicherweise Ihr Mountainbike für eine Reise einpacken und im Kofferraum Ihres Autos verstauen. Oder Sie müssen leider das Hinterrad abnehmen , um einen platten Reifen zu reparieren .

Was auch immer Ihre Gründe sind, Sie können sie entfernen, ohne die Fahrradkette zu beeinträchtigen . Und wenn Sie es gut machen, müssen Sie sich auch keine Sorgen um den fettigen Antriebsstrang machen.

In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie ein Fahrradrad effektiv wechseln.

Rennrad-Laufradkomponenten

( Bildnachweis: Wikimedia Commons )

Wenn man von Rädern spricht, sind das die runden Dinger abzüglich der Schlauchreifen . Der äußere Rand hält zumindest den eigentlichen Reifen , die sogenannte Felge .

Ein Fahrradlaufrad besteht aus vier Hauptkomponenten. Es lohnt sich, vor der Demontage ein wenig über die einzelnen Elemente zu wissen.

• Rand. Die Felge sitzt außen und hat zwei Hauptfunktionen: 1.) hält den Fahrradreifen , 2.) bietet eine Bremsfläche für die Felgenbremsen . Auch Außenkante genannt . Die Breite bestimmt, wie breit ein Reifen ist, den Sie montieren können, und kann einen erheblichen Einfluss auf den Komfort des Fahrers haben.
• Nabe. Die Nabe sitzt in der Mitte (vorne und hinten) und stellt die Drehachse dar. Es ist über die Speichen mit der Felge verbunden und durch diese wird die Achse montiert. Dadurch kann sich das Rad auf zwei Lagersätzen frei drehen.
• Speichen. Das sind die Materialien, die Felge und Nabe verbinden. Sie übertragen die Lasten zwischen beiden, die durch den Fahrer und das Gewicht des Fahrrads verursacht werden.
• Brustwarzen. Im Radsport sind das die kleinen Muttern, die das Ende jeder Speiche an der Außenkante befestigen.

Alle anderen Teile sind abhängig vom Radrahmentyp . Dazu gehören Scheibenbremsen und Tubeless- oder Schlauchreifen . Wenn Sie nicht alles wissen, kann es schwierig sein, das gesamte Rad zu entfernen .

So wechseln Sie ein Fahrradrad

( Bildnachweis: Pixnio )

Abgesehen von einem versehentlichen Luftverlust im Reifen fordert jede Fahrt eine Belastung für das Rad. Dieser fortlaufende Kreislauf trägt auch zum Verschleiß bei. Warten Sie nicht, bis die Speiche und/oder die Radmutter bricht.

So können Sie Ihr Rad wie ein Profi aus- und wieder einbauen:

1. Positionieren Sie das Fahrrad

Zuerst müssen Sie den Ausbau des Hinterrads in Angriff nehmen . Wenn Ihr Fahrrad über Felgen- oder Cantileverbremsen verfügt , lösen Sie die Kabelspannung .

Führen Sie einen 15-mm-Schraubenschlüssel entgegen dem Uhrzeigersinn zu den Achsmuttern, um diese zu lösen. Lassen Sie den Bremssattel los , um den Druck auf die Außenkante zu verringern. Dadurch werden die Bremsbeläge gespreizt , wodurch mehr Platz für den Hinterreifen entsteht.

Am besten machst du das mit deinem Fahrrad in einem Montageständer. Alternativ stellen Sie das Fahrrad auf den Kopf – oder halten es mit einer Hand hoch, am besten mit der Hilfe eines Kumpels.

Angenommen, Sie haben an Ihrem Mountainbike eine Kettenschaltung mit 1-fach-Antrieb. Lösen Sie die Kupplung, indem Sie die folgenden Schritte ausführen:

• Shimano-Umwerfer. Drehen Sie den Kupplungshebel in die Aus-Position.
• SRAM-Umwerfer . Schieben Sie den Umwerferkäfig nach vorne. Drücken Sie dann den Käfigverriegelungsknopf und halten Sie den Käfig in einer vorderen, lockeren Position.

2. Hinterachse lösen

Für die Schnellspannachse klappen Sie den Hebel in die offene Position. Wenn es richtig ist, hebeln Sie es mit einem Reifenheber heraus. Halten Sie den Hebel ruhig und lösen Sie die Schraube auf der anderen Seite der Achse, entfernen Sie sie jedoch nicht vollständig.

Öffnen Sie bei Steckachsen den Hebel und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn. Dadurch wird die Achse abgeschraubt und von der Nabe entfernt. Verwenden Sie zum einfachen Entfernen einen Inbusschlüssel.

3. Entfernen Sie das Rad

Wenn die Schnellspannachse (oder Steckachse) geöffnet ist, können Sie das Rad entfernen. Um es zu entfernen, heben Sie das Fahrrad am Sitz an, dann fällt das Rad direkt heraus. Tun Sie dies, ohne die Bremssättel zu lösen, wenn Sie Felgenbremsen haben . Wenn Sie Scheibenbremsen haben, seien Sie vorsichtig mit Rotoren.

Wenn das Hinterrad nun nicht mehr leicht herausfällt, schieben Sie den Umwerfer zur Seite. Drehen Sie es zurück, damit es das Rad nicht in den Ausfallenden festhält.

Schwenken Sie den Umwerfer nach hinten, sodass das obere Riemenrad die Kassette nicht mehr blockiert. Das Rad sollte sich leicht nach unten und aus den Ausfallenden lösen lassen.

Top-Tipp: Wenn die Kette im Weg ist, schieben Sie den Schaltkäfig nach unten und nach vorne. Auf diese Weise berühren Sie nie die Kette und bekommen keine Fette an Ihre Hände.

4. Für das Hinterrad

Der Ausbau des Hinterrads erfolgt fast genauso wie die Schritte für das Hinterrad. Beginnen Sie mit den Hinterradbremsen und befolgen Sie die Schritte:

• Drücken Sie den Bremssattel zusammen und lassen Sie ihn langsam los.
• Lösen Sie die Achsmuttern mit einem 15-mm-Schlüssel. Lassen Sie Platz zum Herausgleiten aus den Ausfallenden.
• Entfernen Sie den Umwerfer aus der Reihe der Zahnräder. Ziehen Sie dann das Rad vorsichtig nach unten vom Fahrradrahmen weg .

5. Setzen Sie das Rad wieder auf

Der Wiedereinbau eines Radpaares erfolgt auf die gleiche Weise wie der Ausbau, nur in umgekehrter Reihenfolge. Setzen Sie das Rad wieder in den Rahmen ein, schließen Sie den Schnellspanner am Rad und schließen Sie die Bremssättel .

Die Achsen sollten mit den Ausfallenden ausgerichtet sein und die Kette sollte wieder um das Zahnradsystem herumlaufen. Um das Bremssystem wieder anzubringen, drücken Sie die Bremssättel zusammen und befestigen Sie die Leitung wieder. Ziehen Sie sie mit einem 15-mm-Schraubenschlüssel fest.

Achten Sie bei Scheibenbremsen auf die Ausrichtung der Bremsscheibe. Setzen Sie das Rad mit einer geraden und vorsichtig sitzenden Bremsscheibe zwischen den Bremsbelägen in den Bremssattel ein.

Top-Tipp: Drehen Sie Ihr Rad, um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge nicht an der Felge oder der Bremsscheibe reiben. Wenn es sich nicht dreht, könnte es schief im Ausfallende der Gabel sein. Drehen Sie Ihr Fahrrad wieder um, lösen Sie die Schnellspannachse , drücken Sie das Rad nach unten und ziehen Sie die Achse dann wieder fest.

Bonus: Wartung der Fahrradräder

( Bildquelle: Flickr )

• Bremsbeläge wechseln . Abgenutzte Bremsbeläge beeinträchtigen Ihr Fahrerlebnis und können die Felge beschädigen. Verwenden Sie einen kleinen Inbusschlüssel, um sie durch einen neuen Satz zu ersetzen.
• Reinigen Sie die Lager. Je nach Qualität müssen die Nabenlager gereinigt und erneut mit Fett gefüllt werden. Außerdem, wie viel Sie fahren und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
• Felgeninspektion. Bei jeder Bremse verschleißt die Außenkante. Durch diese Reibung wird die Felge mit der Zeit dünner. Wenn es unbeaufsichtigt bleibt, könnte die Struktur des Rads geschwächt werden. Um dies zu vermeiden, überprüfen Sie regelmäßig die Felge und behalten Sie die Verschleißindikatoren im Auge. Dies könnte ein kleines Loch oder eine Rille in der Felge sein.
• Echte Radwartung. „ True“ bezieht sich auf die geradlinige Spurführung des Rades ohne Abweichung. Wenn Ihr Rad nicht rund läuft, kann es an Ihren Bremsen reiben oder das Fahrverhalten des Fahrrads beeinträchtigen. Passen Sie die Speichenspannung an, um ein echtes Rad zu erhalten .

Aufrunden

Es ist wichtig zu wissen, wie man ein komplettes Rad an seinem Fahrrad an- und abmontiert. Dies gilt unabhängig davon, ob Sie grundlegende Wartungsarbeiten durchführen, einen Platten reparieren oder versuchen, Ihr Fahrzeug auf einen Gepäckträger zu montieren.

Wir empfehlen, diese Schritte ein paar Mal zu üben, und Sie werden Ihre Räder wie ein Profi-Mechaniker an- und abmontieren! Nachdem Sie nun wissen, wie man ein Fahrradlaufrad wechselt, entdecken Sie weitere Tipps zur Fahrradwartung .